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Ferroviarios. El 20 todos a la caravana contra el ajuste salarial

Publicado en El Socialista N° 486
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Escribe Pablo Montenegro, cuerpo de delegados del Sarmiento

El acuerdo salarial de 7% desde octubre más una suma fija de 10.000 pesos por única vez, sin retroactivos (el anterior venció en febrero), firmado por la Verde de Sasia de la Unión Ferroviaria, junto con las conducciones de los otros tres gremios ferroviarios (La Fraternidad, Señaleros y Apdfa), sigue generando bronca en las bases ferroviarias, que se expresó con contundencia en el acto realizado en Castelar convocado por el combativo cuerpo de delegados del Sarmiento y la Bordó del Pollo Sobrero. Un acto que planteó la necesidad de la más amplia unidad y coordinación entre todas las líneas para poder torcer el rumbo a la baja del salario en la paritaria.

El salario no tiene color

La adhesión al reclamo salarial de 40% es muy fuerte y supera todas las expectativas. Y el repudio a lo firmado por la Verde sobrepasa las barreras de los distintos colores de las listas, e incluso de las líneas ferroviarias. Así es que se contó en el acto con importantes delegaciones, intervinieron compañeros del Mitre, del Roca, del Belgrano Norte y, por primera vez, del San Martín.

De manera entusiasta, el Pollo cerró el acto convocando a una caravana al Ministerio de Transporte el próximo viernes 20, con concentración en la estación de Once a partir de las 14.30.

En estos días que han transcurrido y los pocos que quedan hasta el viernes el entusiasmo del activismo en distintas líneas ferroviarias va en aumento. El éxito del evento está desparramando el fervor entre los compañeros, y muchos que no asistieron ahora ya se comprometen a ir a la caravana y llevar a algún compañero/a más. Además, comienzan a viralizarse videos con compañeros de base en varias líneas diciendo “el viernes 20 voy a la caravana contra la rebaja salarial”. No es para menos. El acuerdo ni siquiera contempla la deuda del último trimestre de lo que se dispuso el año pasado, ni los retroactivos que corresponden desde marzo. Se hizo a espaldas de los trabajadores, una canallada que nos roba a los ferroviarios más de 40% de nuestro poder adquisitivo. 

En el acto se mencionó, y todos lo recordaron con claridad, cuando la Bordó dirigía el Sarmiento y el Mitre los paritarios eran elegidos por la base de ambas líneas y se logró duplicar el salario, cerrar la mejor paritaria de todos los gremios y pasar a ser las líneas mejores pagas. Hoy este desastroso acuerdo salarial de la burocracia Verde de Sasia nos dejó en la lona, junto con el resto de los estatales. Esto no es casualidad. Tiene que ver con el ajuste que el gobierno peronista de Alberto Fernández ya fijó en el recientemente votado presupuesto del año próximo, donde se reduce 4% el déficit fiscal, toda una señal de sumisión al FMI.

Es por todas estas razones que estamos preparando una gran caravana al Ministerio de Transporte para reclamar un 40% de aumento salarial, los retroactivos a marzo y que los paritarios sean elegidos por la base. Mientras le exigimos a la conducción de la Unión Ferroviaria que rompa la tregua con el gobierno y lance un plan de lucha nacional por estas reivindicaciones, ya que a mediados de diciembre cerrarán el acuerdo paritario 2020.