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Escribe:
José Sebriano
Ferroviarios por el salario
Entre los gremios que todavía no firmaron los nuevos salarios están los ferroviarios, ya que las paritarias vencen en este mes. Las negociaciones están enmarcadas con el techo que fijó la CGT, mientras que las bases peleamos por romperlo.
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Masiva asamblea en Haedo convocada por el Cuerpo de Delegados del Sarmiento. Rubén Sobrero y Edgardo Reynoso presidiendo la misma. Ambos, fueron electos paritarios por unanimidad |
La conducción de Pedraza está tratando de negociar nacionalmente un miserable 17% en cuotas para que la crisis y la inflación la paguemos los trabajadores y no las patronales privatizadas del transporte. Las mismas vienen robando con millones y millones en subsidios, aumentos de tarifas, realizando todo tipo de negocios turbios y vaciando las líneas, con la lamentable consecuencia de hacernos viajar como ganado, tanto para los usuarios como para los ferroviarios.
En la mayoría de las líneas dirigidas por la Verde de Pedraza, no se hicieron ni asambleas ni reuniones informativas. Es una paritaria nacional y no les interesa la opinión de los ferroviarios, sólo quieren hacer pasar sus acuerdos con las patronales y el gobierno. Lo opuesto se viene realizando en las líneas Sarmiento y el Belgrano Norte, donde dirigen los cuerpos de delegados opositores de la Bordó. Aquí se convocaron asambleas para decidir cómo, cuándo y cuánto tendría que ser la recomposición salarial. Esto, junto a la presión de los activistas de la Bordó del sector, forzó a que en una de las dos seccionales que componen la línea Mitre, Victoria, la Verde tuviera que convocar también a una asamblea. Allí, con argumentos y números tramposos, hicieron pasar una propuesta que no se aleja del 17 % que propone la directiva. Además, tuvieron la inestimable ayuda del referente del MST, que llamó a votar la moción de la directiva en contra de la Bordó, rechazando la propuesta de unificar acciones con los que verdaderamente quieren luchar, los cuerpos de delegados del Sarmiento y del Belgrano Norte.
En la línea Sarmiento se realizó un plenario de la Bordó con más de 120 compañeros, entre ellos algunos delegados del Belgrano Norte y ferroviarios del Mitre, preparando la asamblea general. También estuvieron delegaciones de los conflictos de Fargo y de ICT-Telecom para pedir solidaridad, los cuales fueron muy bien recibidos. Las conclusiones fueron muy claras: que la crisis la paguen las patronales que siempre son beneficiadas por el gobierno. Para eso, se llamó a participar masivamente de la asamblea general, para que las negociaciones paritarias no sean secretas y que todo lo decida la base, como es norma desde que asumió este cuerpo de delegados.
Tanto en el Belgrano Norte como en el Sarmiento, se realizaron multitudinarias asambleas convocadas por los cuerpos de delegados combativos en defensa del salario. Participaron alrededor de 250 compañeros, en dos asambleas, en el primero. Y más de 700 ferroviarios en el Sarmiento, quienes salieron de sus puestos de trabajo y coparon la seccional Haedo para rechazar el 17 % en cuotas de Pedraza y la Verde. A pesar del reclamo de los trabajadores no se hizo presente ningún directivo. Los ferroviarios de ambas líneas votaron en unidad reclamar: que no se firme nada sin consultar a la base; que se convoquen a los paritarios electos en ambas asambleas; $500 para las categorías más bajas, no al retroactivo en cuotas; y exigirle a Pedraza un plan de lucha unificado de los seis ferrocarriles. Además, en el Sarmiento continúa el plan de acción el próximo miércoles 19 con una marcha en el hall de Once y con otra para acompañar a los paritarios cuando se convoque a la Unión Ferroviaria al Ministerio de Trabajo. Con lucha y democracia sindical, el Sarmiento, el Belgrano Norte y la Bordó marcan la diferencia.
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