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¡Que se reestatice el subte!
Cristina y Macri se pelean por quién debe hacerse cargo del subte, pero nadie dice que el que se sigue beneficiando con subsidios millonarios y el aumento de la tarifa a $ 2.50 es Metrovías -la patronal del grupo Roggio-, a pesar de ser denunciada por el calamitoso estado de los coches, donde algunos tienen cien años y el sistema de señalización es más antiguo que el del Ferrocarril Sarmiento.
El gobierno nacional ha enviado una ley al Congreso para formalizar el traspaso del mismo al gobierno de la ciudad, igual que las 33 líneas de colectivo. Macri contesta que todo tiene que pasar por la legislatura. Mientras los usuarios siguen viajando como ganado.
Hay que rescindirle la concesión a Metrovías y poner los subtes a funcionar bajo control de sus trabajadores y usuarios. Planteo que debería tomar el nuevo sindicato del subte.
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