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Acto en el día del ferroviario
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Vista de la Mesa que presidió la charla-debate: de izquierda a derecha Rubén Sobrero (comisión de reclamos TBA Sarmiento), Sergio Baena (comisión de reclamos TBA Mitre), Juan Carlos Cena (miembro fundador del Mo.Na.Re.Fa.), Jorge Urruchua (comisión de reclamos TBA Mitre), Edgardo Reynoso (comisión de reclamos TBA Sarmiento), Alfredo Bargas (sec. gral seccional Victoria) e Ingeniero Norberto Rosendo (Comisión Nacional Salvemos al Tren). |
En conmemoración del 1° de Marzo, día del ferroviario, se realizó en la opositora seccional de Victoria una charla-debate con ferroviarios de distintas líneas la presentación de la revista por la reestatización de los trenes.
Entre la concurrencia había luchadores ferroviarios del Mitre, Sarmiento, Ferrovías, señaleros del Mitre, dirigentes de la huelga ferroviaria del ´90 contra las privatizaciones de Menem y del ´60 contra el Plan Larkin junto a personalidades que pelean por la recuperación del patrimonio nacional. Reflejando así distintas generaciones de la “familia ferroviaria” y al decir de sus comentarios “los viejos y nuevos ferroviarios tenemos que recuperar juntos nuestra historia de peleas”.
Lo que se destacó del debate, tanto de los panelistas como de los distintos oradores que intervinieron, es que estos encuentros sirven como primeros pasos para intercambiar experiencias y seguir impulsando la campaña por la reestatización del sistema ferroviario. “Que nos juntamos para debatir nuestra historia y nuestro destino de lucha opuesto a lo que hacen los dirigentes traidores que te quieren llevar por un chori”. Y que, además, se tiene con la revista editada con gran esfuerzo por los cuerpos de delegados de TBA una importante herramienta para difundir la campaña entre los trabajadores.
Varios oradores señalaron que “junto a la lucha cotidiana que venimos dando por el salario, categorías y mejores condiciones de trabajo hay que sumarle la recuperación del ferrocarril nacional”. Y “que sirva el tren para unir y desarrollar una economía al servicio del pueblo”.
A 58 años de la nacionalización de los ferrocarriles quedó el compromiso de seguir con más fuerza esta lucha!.
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