El pasado 16 de diciembre la UTA, gremio que nuclea a los choferes de colectivos, fue noticia cuando su secretario general, Roberto Fernández, estuvo atrincherado en el edificio del sindicato mientras un numeroso grupo de choferes tomaban las instalaciones y pedían su renuncia. Fueron convocados por Bustinduy, histórico aliado de Fernández, que luego de presentar lista opositora en la última elección fue desplazado de la conducción del gremio. Aprovechando el odio generalizado a Fernández producto de la tremenda pérdida salarial, las malas condiciones de trabajo y el desastre de la obra social, entre otras cosas, Bustinduy viene encabezando un enfrentamiento a Fernández. Pero lejos de representar un proyecto en defensa de los choferes, solo busca favorecer a DOTA, uno de las empresas que más líneas concentra. Fue así que el pasado 11 de febrero, luego de que las patronales no cumplieran con el pago del aumento de 18,3%, Bustinduy impulsó un paro sin el aval de la conducción del sindicato. Pero a diferencia de la jornada del 16 de diciembre, esta vez no contó con un apoyo importante de los choferes. Fue tan evidente la alianza con DOTA en la acción que fueron pocas las líneas que se volcaron masivamente al paro. En general fue el grupo DOTA quien garantizó el paro, sacando las unidades de servicio y evitando en muchos casos que los choferes puedan montar los colectivos. De fondo existe una pelea por el reparto de los subsidios y los planes expansionistas del grupo.

Durante el paro se expresaron sectores que quieren salir a luchar por todos los reclamos, pero que ven la maniobra de Bustinduy y Dota. Los choferes autoconvocados, la línea 540 de zona sur entre otras, intervinieron en la jornada con asambleas y cortes de calle, reclamando el pago del aumento y mejoras laborales, pero denunciando a ambas facciones del sindicato por defender a distintos sectores de la patronal. Exigiendo un verdadero plan de lucha y elecciones democráticas para barrer a Fernández y construir una verdadera alternativa a las distintas alas burocráticas. Ese es el camino.

Corresponsal