Oct 11, 2024 Last Updated 7:26 PM, Oct 10, 2024

 

niunamenosLa Legisladora por la Ciudad de Buenos Aires, Laura Marrone de Izquierda Socialista junto a Marcelo Ramal (Partido Obrero) del Bloque del Frente de Izquierda invitan a familiares y víctimas de violencia de género, a las organizaciones de mujeres y a periodistas a participar de la Conferencia de Prensa, el viernes 2 de junio a las 13hs en Legislatura Porteña donde prensentaremos una iniciativa que busca dar respuesta a un problema concreto: cómo lograr que las mujeres víctimas de violencia de género puedan salir de sus hogares y no volver con su agresor.

el subte es un negocio de metroviasEl bloque del Frente de Izquierda en la ciudad de Buenos Aires integrado por Laura Marrone y Marcelo Ramal presenta un proyecto de ley reclamando la reestatización del subterráneo y el premetro bajo control de trabajadores y usuarios. Asimismo plantean la investigación a Metrovias S.A perteneciente al Grupo Roggio.

Escribe Laura Marrone Legisladora de la Ciudad de Buenos Aires por Izquierda Socialista en el FIT


0010390032El FIT presenta un proyecto de ley reclamando la reestatización del subterráneo y el premetro. Asimismo plantean la investigación a Metrovias S.AEl FIT presenta un proyecto de ley reclamando la reestatización del subterráneo y el premetro. Asimismo plantean la investigación a Metrovias S.A

Laura Marrone, legisladora porteña por Izquierda Socialista en el Frente de Izquierda declaró: “A fin de año se vence la concesión del Subte a Metrovías S.A. Después de más de 20 años de saqueo y vaciamiento, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires tendrá que votar quién va a gestionar el Subte por los próximos años. El Gobierno de Larreta presentó un proyecto de Ley que busca volver a concesionar el subte a una empresa privada por 12 años más. El PRO quiere realizar una votación express y mantener la privatización del subterráneo y premetro en la Ciudad de Buenos Aires.  Después de 25 años, el modelo de las privatizadas ha demostrado su fracaso. Son millones los trabajadores que diariamente utilizan el subte como transporte. Sin embargo, las condiciones en la que se viaja son deplorables: vagones sobrecargados y problemas técnicos son moneda corriente. Esto muestra la falta de inversión y el saqueo, producto de la privatización. Es necesario que el sistema de transporte vuelva al Estado para que pueda garantizar un servicio de excelencia para los trabajadores y el pueblo con tarifas populares y no al servicio de la ganancia de las empresas privatizadas”


A28BEDA0 EA50 4BE2 A009 07B3254BCFCAEn la semana en que se cumplen 69 años del comienzo de la “Nakba”, el 17 de mayo se realizó un acto frente a la Embajada de Israel en Argentina, por los 1600 presos palestinos en cárceles coloniales israeliés, que iniciaron una huelga de hambre el 17 de abril pasado, para exigir el fin de las torturas y maltratos a los que son sometidos permanentemente.
En el mismo estuvieron presentes Tilda Rabi (Federación de las Entidades Argentino-Palestinas (FEAP), el Comité de Apoyo a Palestina, BSD (Boicot, Desinversiones, Sanciones) al Estado Israel, Laura Marrone, legisladora porteña por Izquierda Socialista en el FIT, entre otros.

 

palestinaAl cierre de la sesión del jueves 11 de mayo en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, me entrevistó radio JAI (israelí) a raíz de mi aclaración de voto a la declaración que la Legislatura votó por amplia mayoría en solidaridad con los casi mil presos palestinos que se encuentran en huelga de hambre desde el 17 de abril en Israel.

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