Escribe Adolfo Santos

El transporte público de pasajeros es uno de los sectores sociales más expuestos al contagio del coronavirus, tanto para los usuarios como para sus trabajadores. Sin embargo, las autoridades del gobierno y las patronales, junto a la burocracia sindical, intentan permanentemente romper la cuarentena ahora “administrada”, según el gobierno, con el propósito de que se vaya masivamente a trabajar. Sin considerar quiénes son los que realmente pueden garantizar los servicios esenciales y sin tener en cuenta todos los cuidados y prevenciones que este riesgo significa.

En el ferrocarril Sarmiento, por ejemplo, solo después de muchas denuncias y peleas dadas por los delegados sobre la falta de materiales para higiene, desinfección y protección del trabajador y que haya guardias mínimas que se necesitan para hacer funcionar el servicio sin romper la cuarentena, comenzaron a entregar los equipamientos necesarios, a higienizar las estaciones y formaciones y a autorizar a cumplir con la cuarentena a los mayores de 60 años y a quienes padecen enfermedades y situaciones contempladas en el decreto de aislamiento. Además se hicieron las distintas guardias que se requieren en cada uno de los servicios. Es un avance en la pelea que se sigue dando cotidianamente para que la patronal no viole lo acordado.

Estos logros que se vienen conquistando son fruto de la pelea del combativo cuerpo de delegados junto a los ferroviarios. Sin embargo, Trenes Argentinos, con su presidente, Martín Marinucci, a la cabeza, intentó flexibilizar a los ferroviarios y colocar la culpa de los problemas que ofrece el servicio en la conducción de los delegados. La semana pasada, frente a la bronca e indignación que generaron las fotos que divulgaron los representantes sindicales, donde se ve cómo viajaban los trabajadores hacinados y sin respetar el protocolo de distanciamiento en el ferrocarril, Marinucci declaró que era culpa de “los sindicalistas conducidos por Sobrero, que ponen palos en la rueda”. Para demostrar la responsabilidad de Sobrero en la reducción de los servicios, Marinucci declaró en todos los medios que el dirigente del Sarmiento “no aceptaba aumentar la jornada de trabajo de los guardas a ocho horas como ya lo había acordado con Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria”, desnudando la nueva entrega de la Verde.

“Los trabajadores estamos dispuestos a hacer funcionar el servicio, es lo que venimos haciendo responsablemente, lo que no aceptamos es una flexibilización laboral encubierta aprovechando la cuarentena”, respondió inmediatamente Sobrero, desenmascarando la maniobra de la patronal con la burocracia. Mientras Sasia y la Verde aceptaban esa propuesta vergonzosa, la conducción Bordo del Sarmiento llamó a rechazar esa negociación mediante una votación en urna. El resultado: 100 de los 130 guardas presentes dijeron ¡no! a la flexibilización acordada entre la patronal y la burocracia. Ante la firmeza de los trabajadores, la patronal tuvo que retroceder y la burocracia, ante la indignación de su propia base, ahora tendrá que dar explicaciones sobre ese nefasto acuerdo.

El sindicalismo combativo no acepta flexibilizar derechos en nombre de la emergencia. Ni rebajas salariales, ni suspensiones, ni despidos, ni aumento de la carga de trabajo para garantizar las ganancias de la patronal, como estamos viendo en la Uocra, en petroleros, en el Smata, en la UOM y ahora pretenden hacerlo en ferroviarios. Para tener trenes funcionando de acuerdo con el protocolo, el gobierno también debe resolver los problemas económicos de los trabajadores que necesitan todos los días llevar el sustento a sus casas y todavía no han recibido ayuda. Así se conseguiría reducir el número de pasajeros. Además, Marinucci y los distintos estamentos de la empresa deberían poner en práctica las propuestas de los delegados combativos para que circulen más trenes en vez de intentar romper la cuarentena flexibilizando a los ferroviarios.

Nos oponemos a que quieran descargar la crisis en las espaldas de los trabajadores. Repudiamos a los dirigentes sindicales burocráticos que llegan a acuerdos con la patronal para reducir salarios y derechos y que no consultan a las bases. Vamos a continuar luchando y sumando para el campo del sindicalismo combativo a los nuevos dirigentes que surgen de esas luchas. Necesitamos construir un sindicalismo combativo, democrático, que actúe de forma independiente frente al gobierno y a los patrones. Durante la cuarentena, y pasada la pandemia, los problemas se habrán multiplicado. Por eso más que nunca necesitamos una nueva dirección que esté a la altura de las necesidades de los trabajadores.

Escribe Martín Fú

Se cumple un mes que los 240 trabajadores del frigorífico ubicado en Quilmes no cobran sus salarios. La planta del empresario peronista Ricardo Bruzzese sigue con el lockout patronal, desconociendo la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo.

Los trabajadores han iniciado una olla popular en los portones del establecimiento y le exigen al gobernador Kicillof que haga cumplir las resoluciones ministeriales que obligan a la patronal dar marcha atrás con el lockout, pagar jornales caídos y volver a la producción. El frigorífico es una rama esencial (producción de alimentos) y en medio de la pandemia y la crisis económica y social generada, no puede permanecer cerrado.

Sin salarios y sin obra social, ya que Bruzzese no paga el aporte a la obra social, los trabajadores de Penta denuncian que la planta está ocupada por un grupo de barrabravas y que la patronal continúa con la ofensiva contra los delegados. Por esta situación, los trabajadores se movilizarán, el miércoles 22, a Plaza de Mayo para que el gobierno nacional les dé una respuesta a sus reclamos y seguir visibilizando el conflicto al conjunto del pueblo trabajador.  

Desde Izquierda Socialista en el Frente de Izquierda Unidad acompañamos a los trabajadores en esta dura lucha contra esta patronal negrera, mafiosa y con marcadas prácticas antisindicales. A una semana de la brutal represión de la que fueron víctimas por luchar por su fuente de trabajo, exigimos el pago inmediato de los salarios adeudados, que la planta se ponga a producir y que Bruzzese cese en sus prácticas antisindicales. De no ser así es imperioso estatizar el frigorífico con todos los trabajadores adentro y reanudar de manera inmediata la producción de alimentos.

Escribe Martín Fu

Una delegación de los ferroviarios del Sarmiento, encabezados por Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de la Seccional Buenos Aires Oeste y referente nacional del sindicalismo combativo, se hizo presente en el corte frente al frigorífico Penta organizado por sus trabajadores. Sobrero, dirigiéndose a los trabajadores, dejó la solidaridad de los ferroviarios poniéndose a disposición para lo que necesiten y colaborando con el fondo de lucha. El Pollo aprovechó la ocasión para repudiar la represión de la policía bonaerense. El dirigente ferroviario llamó a “cerrar filas para que este conflicto triunfe, porque los trabajadores tenemos que estar ahora más unidos que nunca”.  

Denuncia del Sutna

La combativa dirección del Sutna (neumático) ha denunciado a las patronales de Fate y Bridgestone por incumplir las normas exigidas por el protocolo de seguridad ante la pandemia de Covid-19, tras la habilitación del sector para retomar la producción. Los compañeros distribuyeron un comunicado donde aseguran “insistir con la consideración central, ningún trabajador debe volver a producir sin un cuadro de extremos cuidados en las medidas de seguridad y que se le haya dado la información que justifique con claridad que con su trabajo colabora con el conjunto de la población y no de la ganancia patronal”.

Paro de la UTA

La Unión Tranviarios Automotor paró en el interior del país por salarios adeudados desde marzo. La medida de fuerza fue garantizada en todas las provincias, menos en Buenos Aires, que si bien había sido parte inicial de una acción unificada y de alcance federal, por decisión de Roberto Fernández, titular del gremio, rápidamente se desmarcó y así le restó peso. Santa Fe no adhirió por no tener atrasos en los salarios.

Esta situación es más grave en las ciudades del interior, donde las empresas aducen “baja en la recaudación” y así se aprovechan para rebajar o directamente dejar de pagar los salarios de los choferes.

Trabajadores de McDonalds y Burger King avanzan con su lucha

La semana pasada los trabajadores de McDonalds y Burger King dieron un paso adelante en la pelea contra sus patronales. Mediante las acciones que realizaron visibilizando su conflicto en las redes sociales, en la televisión y con el apoyo que recibieron entre jóvenes trabajadores lograron que les reconozcan el pago de la segunda quincena de marzo al 100% con el presentismo incluido. Las empresas les habían pagado tan solo el 30% de su salario por esa quincena y les habían quitado el presentismo. El acuerdo firmado por el sindicato de pasteleros establece que, a partir de ahora y durante el tiempo que dure la cuarentena, las horas para los que trabajen bajo la modalidad de delivery y el servicio de Auto Mac serán también pagadas al 100%, y las horas no trabajadas serán pagadas al 70% pese a que el contrato de trabajo del sector fija que la empresa garantiza el empleo por un mínimo de treinta horas semanales. Este punto del acuerdo se impuso sin el consentimiento de los trabajadores y muestra los límites que tiene la burocracia de pasteleros, que actúa al servicio del ajuste de empresas multinacionales que ganan miles de millones de dólares en todo el mundo y precarizan de forma absoluta a sus empleados. Seguimos apoyando a los trabajadores de comidas rápidas en su lucha por cobrar el 100% de su contrato de trabajo como corresponde.

San Fernando: Bingo King reduce 30% los salarios

Los cuatrocientos trabajadores del Bingo King denunciaron a la patronal por depositar sus salarios de manera tardía y con una reducción unilateral de 30%. El presentismo y la antigüedad no fueron respetados durante la cuarentena decretada por el gobierno nacional y esto significó una reducción sensible en la liquidación de los salarios.

El dueño de la empresa anunció a los empleados que solo pagaría el sueldo básico, decisión que habrían tomado desde la cámara que nuclea a los empresarios del juego.

Tempur-Sealy

El gigante internacional de los colchones y mayor fabricante de su rubro, Tempur-Sealy, ha lanzado una abierta extorsión a sus trabajadores. Intenta flexibilizar reduciendo los salarios 50%, que los trabajadores “devuelvan” las horas de producción de sus compañeros que están afectados a la cuarentena y busca que la planta de Bed Time en Pacheco se achique a la mitad del personal existente y que las futuras indemnizaciones se calcule sobre el 50% del salario básico. La empresa adeuda sueldos y diferencias salariales y solo se compromete a saldarlos si los trabajadores aceptan estas rebajas y la reducción de la planta. Estas propuestas muestran el espíritu negrero y de impunidad de estas patronales. En asamblea de los turnos mañana y tarde se rechazó “la provocación de la empresa”, según un comunicado que difundió la comisión interna.

El día 15 de abril, en medio de la cuarentena decretada por el gobierno nacional, la totalidad de trabajadoras y trabajadores de los programas PPP, PIP, XMi y Pila fueron avisados -mediante mensajes de texto- que se eran “suspendidos hasta próximo aviso”, información que luego fue confirmada por Laura Jure del Ministerio de Promoción y Empleo y de la Economía Familiar.

El gobierno de Schiaretti deja a la deriva a más de 4000 trabajadores y trabajadoras que quedaron sin su principal fuente de ingreso, miles de familias quedan sin su plato de comida. Ni siquiera se reconocen los días trabajados en abril desde los hogares, ya que el último cobro remite a los haberes de marzo. Este atropello es una nueva evidencia de que el DNU que prohíbe los despidos y suspensiones por 60 días no es cumplido ni siquiera por los mismos gobiernos.

Estos programas muestran la situación de precariedad de miles de jóvenes, profesionales recién recibidos, y personas que se encuentran ganando salarios de miseria. Planes que parten de salarios desde $4500 a los $9500. Muy por debajo del nivel de indigencia que está en $19000, sin contar con derechos laborales básicos como son jubilación, aguinaldo, vacaciones, boleto obrero, entre otros, y por tan sólo un año de duración.

El gobierno argumenta que en medio del aislamiento social no pueden llevarse a cabo las “jornadas de entrenamiento”, una burla completa a jóvenes que vienen trabajando a la par de sus compañeras y compañeros de planta permanente y teniendo las mismas responsabilidades.

El gobernador Schiaretti durante la cuarentena ha dejado sin trabajo a miles de personas, al no renovar convenios (como ocurre con las compañeras del Programa Córdoba con Ellas). Así como las y los docentes a quienes no se les renovaron las horas o los cargos interinos ya que no se realizaron los correspondientes actos públicos. Con esto se incrementa aún más el 40% de pobres informados por INDEC en nuestra provincia. Situación a la que se suma las amenazas de rebajar los salarios de los estatales, o de pagar los sueldos con bonos. Denunciamos que todas estas medidas son tomadas en complicidad con la burocracia sindical de Pihen, quien no ha tomado ninguna medida en defensa de las y los trabajadores.

Ante esta situación acompañamos a las y los autoconvocados que se vienen organizando para que el gobierno de marcha atrás con la medida y recuperen sus puestos de trabajo.

¡Es mentira que no hay plata! Ante la crisis, hay que terminar con todas las exenciones impositivas a las grandes empresas, dejar de pagar la deuda externa provincial y crear un fondo de emergencia, imponiendo un impuesto extra a las grandes empresas, clínicas privadas, bancos, latifundios y exportadoras. Y también a las grandes fortunas, como los Urquía, los Nores Martínez, los Allende y tantos otros. ¡La crisis deben pagarla los capitalistas! ¡No las y los trabajadores!

Liliana Olivero

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Noelia Agüero

Legisladora Provincial

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