El Sarmiento se paraliza por casos de Covid-19

Desde el domingo por la tarde se viene cancelando, en distintos horarios, el servicio en el ferrocarril Sarmiento por falta de personal debido al coronavirus. El virus se propagó en un sector, Control Trenes, que es estratégico. Se encarga del tráfico de trenes, su tarea es comparable a la que realizan los técnicos de una torre de control en un aeropuerto, requiere de mucha especialización, por lo que el personal no es fácilmente reemplazable. En el Sarmiento, esta especialidad cuenta con treinta y dos trabajadores, de los cuales doce fueron confirmados con Covid, y otros están de baja desde el comienzo de la cuarentena por tener más de 60 años o enfermedades que los colocan en el grupo de riesgo. Además debe señalarse que el lugar de trabajo es reducido y sin ventilación, motivo por el cual, además de haberse generado el espacio propicio para el contagio, todos los trabajadores quedaron en contacto estrecho con los contagiados, por lo que también debieron ser aislados.

Sin duda, los funcionarios de la empresa estatal podrían haber tomado medidas para que esto no ocurra. Ahora los perjudicados son los ferroviarios y los miles de usuarios que viajan en los trenes. Podrían haber evitado contagios si hubiesen escuchado los reclamos de los delegados del sector, que comunicaron el riesgo del hacinamiento y la falta de ventilación, entre otras negligencias. Lo que no va poder evitar la empresa es que desde el cuerpo de delegados, con el apoyo de la base, se haga cumplir el protocolo establecido por el Ministerio de Salud de la Nación. Esto es así porque en el Sarmiento hay una conducción combativa y democrática, parte del sindicalismo combativo, que cuida la vida de los trabajadores y usuarios, como lo viene demostrando en lo que va de la pandemia realizando asambleas y distintas medidas reclamando que se cumplan los protocolos y las medidas de seguridad.

Neuquén. Continúa la lucha del Expreso Argentino

Setenta días de acampe llevan los doce camioneros frente al depósito de la empresa para evitar que los clientes retiren sus cargas. Con esta medida exigen que les paguen los cuatro meses de sueldos caídos y los reintegren al trabajo. Los organismos públicos, como la Secretaría de Trabajo y el gobierno provincial, no dan ninguna respuesta y la Justicia solo ha resuelto intimar a los empresarios para que algún día paguen los sueldos, pero no les ha confiscado los bienes ni les impide que sigan transportando mercadería en la ciudad vecina de Cipolletti, y con personal en negro. Hasta el momento se sustentan con el apoyo y la solidaridad de las organizaciones de izquierda, de desocupados y el pueblo en general. Desde la Multisectorial, que coordina las acciones de todos los sectores en lucha de Neuquén, se está organizando una movilización sobre la ruta en apoyo a los camioneros la próxima semana, exigiendo una respuesta a sus reclamos.