“Sanidad, sanidad... Sanidad, te quiero... Pública y de calidad, pública y de calidad, para el mundo entero”, era uno de los lemas que coreaban felices trabajadores sanitarios y pacientes del Hospital Infanta Leonor de Vallecas (Madrid), después de que el gobierno regional del PP haya decidido paralizar el proceso de privatizar su gestión y la de otros cinco hospitales y de 27 centros de salud. El triunfo fue el resultado de un año y medio de movilizaciones de los trabajadores de salud defendiendo los hospitales públicos, en la denominada Marea Blanca. Y trasciende como ejemplo en todo el Estado español, ya que hay planes de privatización en todas las regiones.

La Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC), realizada la semana pasada en Cuba, fue presentada por Raúl Castro, Maduro, Correa y Cristina Kirchner como un encuentro “por la independencia latinoamericana”. Sin embargo, en la declaración final y en el discurso de Castro se reivindica la “necesidad” de la inversión extranjera imperialista y uno de los ejes del encuentro fue Cuba y su apertura económica a las multinacionales.

Escribe: Miguel Lamas 

La CELAC, fundada en 2010, reúne a los 33 países latinoamericanos y Caribeños, sin Estados Unidos ni Canadá (aunque todos los países, excepto Cuba -que fue expulsada después de la revolución-, siguen siendo miembros de la OEA).

En febrero de 1947 se firmó el convenio de compra. La estatización permitió el desarrollo de la industria ferroviaria. Argentina inició una etapa de relativa independencia del imperialismo. El rol del peronismo y las condiciones de la estatización.

Escribe: Francisco Moreira 

La firma del convenio se realizó en la Casa Rosada, con la presencia del presidente Juan Perón, sus ministros, los jefes de las Fuerzas Armadas y una delegación británica, encabezada por sir William Montague Eddy, presidente del directorio de Ferrocarriles Argentinos en Londres.

Escribe: Edgardo Reynoso

A partir del 1 de febrero el servicio diferencial del ferrocarril Roca que va desde Constitución a City Bell (La Plata) sufrió un aumento del 100%, pasando a costar el pasaje de 8 a 16 pesos. Este servicio diferencial comenzó a correr en junio de 2013. A tan solo ocho meses se le recortaron los subsidios y argumentan que es por tratarse de un servicio diferencial con un nuevo tren comprado a los chinos, cuando las vías y señales son la mismas.

Escribe: Rodolfo Sánchez

Alberto Weretilneck, del Frente Grande e integrante del FPV, es gobernador de Río Negro desde la muerte de Carlos Soria. En dos años de gobierno no pudo superar los enfrentamientos internos en el FPV y las presiones de diferentes actores políticos. Su gobierno se ha caracterizado por marchas y contramarchas y de medidas pro patronales como la “ley de disponibilidad”, que afectaba a 22 mil empleados provinciales y que nunca la pudo aplicar; o por derogar la emblemática “ley anticianuro” que abre las puertas a la megaminería en la provincia.