Puerto de Buenos Aires. Atacan a tiros a trabajadores del SUPA
Con negociaciones paritarias que ya llevan más de tres meses sin solución y en medio de una conciliación obligatoria, las patronales de las operadoras portuarias intentaron reemplazar, el pasado sábado, a los trabajadores portuarios nucleados en el SUPA (Sindicato Unido Portuarios Argentinos) con personal fuera de convenio.
Al enterarse de esta maniobra los trabajadores se hicieron presentes en el puerto para exigir el ingreso a sus puestos de trabajo.
Por su parte, la patronal, para conseguir ese propósito y que los trabajadores firmen el convenio paritario a su medida, utilizó a la Prefectura Naval para impedirles el ingreso.
Ante la insistencia frente a los portones de la Terminal 4 S.A. y la solidaridad de los trabajadores apuntadores, guincheros y otros, que se negaron a ingresar a tomar sus tareas, el reclamo fue cobrando fuerza y desbaratando la maniobra empresaria.
Esto motivó que, en la madrugada del domingo, un grupo de matones, que se identificaron como barras bravas de River Plate, enviados por la patronal arribaran en distintos autos para intentar disolver la concentración.
Los patoteros atacaron, golpearon y le dispararon en un tobillo a un trabajador, tras lo cual huyeron. Todo sucedió ante la pasividad cómplice de la Prefectura.
Repudiamos el artero ataque de las patotas montado por estos empresarios y reclamamos salarios dignos para los portuarios.
Tucumán. Los choferes autoconvocados le dijeron ¡basta! a la patronal, a la burocracia de UTA y al gobierno
Cansados de promesas que nunca se cumplen, los choferes del transporte urbano de San Miguel de Tucumán se autoconvocaron y declararon paro por tiempo indeterminado hasta que les paguen las deudas que se arrastran desde diciembre de 2019, el 50% del aguinaldo de julio y el sueldo –les entregaron 20.000 pesos a cuenta– y todo el sueldo de agosto.
El lunes 7 de septiembre, en una reunión de conciliación, la patronal (agrupada en Aetat) no se hizo presente. Los choferes no volverán al trabajo hasta que se abonen los sueldos y los montos adeudados.
Desde Izquierda Socialista Tucumán apoyamos la lucha de los trabajadores del transporte y reclamamos su estatización bajo control de trabajadores y usuarios.
ATE-Conicet le reclama al “gobierno de científicos” salir de la línea de pobreza
El 3 de septiembre, trabajadores de todos los escalafones del Conicet llevaron adelante una jornada nacional de protesta incluyendo un paro de actividades. El principal reclamo fue la exigencia de recomposición salarial. Desde fin de 2013 los salarios vienen perdiendo ante la inflación. Pero desde mediados de 2017 la caída se acentuó de tal manera que los salarios de las categorías iniciales quedaron por debajo de la línea de pobreza.
La decisión de parar se tomó en masivas asambleas convocadas por los cuerpos de delegados organizados en ATE-Conicet. Exigen la inmediata apertura de paritarias por parte del gobierno nacional, la discusión de un convenio colectivo de trabajo, en reemplazo del vigente estatuto de la dictadura de Lanusse, y consignas a favor de un impuesto a las grandes fortunas para que la crisis no caiga sobre la espalda de los trabajadores. En el Centro Atómico Bariloche exigen además la incorporación a planta de los trabajadores tercerizados.
Rosario. UTA extiende la medida de fuerza “hasta que paguen”
Los choferes de colectivos de Rosario decidieron el pasado viernes a la tarde continuar con el paro decretado en reclamo de salarios adeudados y por el incumplimiento del pago prometido durante esa jornada. La medida continuará “hasta que paguen”.
A la salida de esta edición de El Socialista la huelga habrá cumplido quince días y los 678 millones de pesos, acumulados desde julio, que el gobierno nacional debe enviar, no aparecen. Esta es la cuarta medida de fuerza en lo que va de 2020.
Los colectiveros denuncian que les deben el 50% del salario de julio, la mitad del aguinaldo y dos cuotas del decreto nacional 14/20, más el sueldo de agosto.
Para los gobiernos nacional, provincial y las empresas los trabajadores del transporte no importan y los que deben viajar, tampoco.
La docencia misionera ha salido a movilizarse en las rutas exigiendo aumento salarial y paritarias
Hoy una maestra que recién se inicia cobra un salario de 25.000 pesos y no recibe aumento por escalafón hasta pasado los 15 años de antigüedad, es decir un salario de pobreza garantizado para más de la mitad de la carrera laboral. Por eso los reclamos se completan con la exigencia de un sueldo básico de 12.800 (hoy en 7000 pesos), el blanqueo de todas las cifras y el respeto a la escala salarial.
El gobierno se reunió con la burocracia sindical dejando afuera de las conversaciones a las organizaciones sindicales en lucha (MPL, Udnam, Utem y autoconvocados) que reflejan las demandas de la base. La oferta del gobierno y aceptada por la burocracia es de un básico de 9.200 pesos cifra que fue rechazada por la docencia.
Desde Izquierda Socialista y Docentes en Marcha expresamos todo nuestro apoyo a las maestras misioneras hasta lograr el aumento exigido y reiteramos la necesidad de la coordinación nacional de la docencia combativa para enfrentar los ajustes en todo el país.