Escribe Pablo Tavolaro, trabajador aeronáutico

El presidente Milei está decidido a privatizar Aerolíneas Argentinas e Intercargo, y desregular el mercado aerocomercial. Desde el comienzo de su gobierno, trató de cumplir este objetivo, pero tuvo un fuerte rechazo popular. Mientras tanto, congeló las partidas presupuestarias necesarias para ambas empresas, impidiendo en la práctica que los empleados podamos recomponer nuestro salario, en medio de una inflación del orden del 209% anual (dato del Indec). Haciendo que muchos empleados ganen 500 mil pesos por mes, muy por debajo de los 1.514.208 pesos necesarios para no caer en la pobreza (datos  de los trabajadores de ATE Indec a fines de septiembre).

Los permanentes ataques del gobierno ultraderechista producen angustia entre los aeronáuticos, que tememos por el futuro de nuestras empresas, y no podemos llegar ni a mitad de mes. Eso nos motiva a hacer paros y asambleas, que ocasiona problemas en el servicio responsabilidad del gobierno. ¡Nos pagan salarios de hambre, nos empujan al conflicto y luego despiden trabajadores! Como lo hizo con los tres pilotos de Aerolíneas Aerolíneas y ahora con los quince empleados de Intercargo.

Es una canallada del gobierno de Milei tratar a los aeronáuticos de “terroristas”, como ya lo ha hecho con los estudiantes universitarios. Es una mentira, que busca desviar el foco de nuestro genuino reclamo salarial y la defensa de las empresas, que son patrimonio de todos los y las argentinas.
Poniéndole palos en la rueda a las empresas del estado, Milei busca el consenso para cerrarlas, y luego entregarles un negocio millonario a los empresarios amigos y a las multinacionales.

Defendemos la Aerolíneas Argentinas estatal de bandera, porque creemos que el estado nacional debe ayudar al desarrollo de las provincias, conectándolas entre sí. También a Intercargo del estado, porque brinda el servicio de atención a los aviones en tierra en todo el país, posibilitando que pequeñas empresas aéreas puedan desarrollar su actividad evitando el costo de tener handling propio en cada aeropuerto. Como lo hace Flybondi, que tiene handling en Ezeiza, pero usa los servicios de Intercargo en el resto del país, porque le ayuda a reducir costos. Y porque, además, Intercargo produce ganancias en dólares, que ingresan directamente al Tesoro Nacional.

Para ganar, los aeronáuticos tenemos que decidir todo en asambleas y que cualquier negociación o modificación de convenios sea decidido en la base, por las y los trabajadores. Además, la unidad nos hará mucho más fuertes, para frenar y revertir los despidos, para conseguir la recomposición salarial y defender Intercargo y Aerolíneas Argentinas. Tenemos que unirnos, especialmente, con todos los sectores del transporte; que ya realizamos un paro, pero hay que seguirla. Y reclamar a la CGT un nuevo paro general y plan de lucha contra todo el plan motosierra de Milei.