Escribe Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria Oeste

La brutal crisis provocada por el plan de ajuste del gobierno nos está llevando a la clase trabajadora y a los sectores populares a una situación insostenible. El paro general del próximo 9 de mayo convocado por la CGT es la respuesta a un reclamo que se extendió entre los que estamos luchando contra el plan Motosierra de Milei. Vamos a garantizar un gran paro y reclamarle a la CGT y a las CTA que le den continuidad con un paro activo de 36 horas, para derrotar el brutal ajuste del gobierno y el FMI
 
El paro es una necesidad urgente, para poder unificar las diferentes luchas que las y los trabajadores estamos dando por separado. Los estatales que luchan contra los despidos, los metalúrgicos, personal aeronáutico, sanidad, docentes, choferes de la UTA, nosotros las y los ferroviarios, entre tantos otros, con paros y movilizaciones por aumento de salario o contra los despidos, en defensa de la cultura, las jubilaciones. Contra la inflación más alta del mundo, que Milei considera un “gran logro”. Contra los tarifazos de luz, gas y agua, el aumento del transporte y la nafta, las prepagas. Como se dice, “¡todo aumenta, menos los salarios!”

Y ahora se da la enorme rebelión de las y los universitarios contra los brutales recortes del presupuesto que van a paralizar las universidades públicas. ¡Que se sume la juventud a la lucha contra el ajuste, le dará una fortaleza y dinamismo extraordinario a nuestra pelea!

Además, el gobierno ha cerrado cualquier negociación con los dirigentes de la CGT, no quiere homologar las paritarias que superan la inflación, no entrega los fondos de las obras sociales, quiere meter la reforma laboral, no quiere entregar a los sindicatos los aportes por paritarias. O sea, Milei también quiere terminar con las organizaciones sindicales, para facilitar a las grandes empresas un nivel de mayor explotación laboral. Por esto también es que la cúpula de la CGT llama al acto del 1° de Mayo y al segundo paro nacional, el 9 de mayo.

El 9M tiene que ser un gran día de lucha para demostrar al gobierno y sus aliados que no estamos dispuestos a aceptar más ajustes, despidos, ni licuación de salarios y jubilaciones. El paro tiene que ser contundente y, para eso, así como nosotros estamos haciendo asambleas, hay que exigirle a la CGT y a todos los sindicatos que los convoquen, para organizar que el 9 no se mueva nada en todo el país.

Plan de lucha para derrotar el plan de Milei

Derrotar el plan Motosierra, es una tarea fundamental. El paro y movilización del 24 de enero fue muy importante para la caída de la Ley Ómnibus y la anulación del DNU en el Senado, demostrando que con lucha es posible parar este tremendo ajuste.

Pero el DNU sigue vigente (los diputados todavía ni lo han tratado) y Milei quiere seguir metiendo toda medida antiobrera y antipopular que pueda. Ahora vuelve a la carga con una nueva versión de su Ley Ómnibus. Por eso no hay que darle tregua al gobierno. Hay que darle continuidad al plan de lucha y unidos derrotar su plan Motosierra para lograr que la crisis no la pague la clase trabajadora y sectores populares, sino el FMI, las multinacionales y las grandes empresas.

Desde mi partido, Izquierda Socialista y el FIT Unidad, vamos a trabajar para ayudar a realizar un gran paro general. Junto al sindicalismo combativo, los movimientos sociales, las asambleas barriales, la juventud y todos los espacios de lucha con los que estamos coordinando, vamos a impulsar actividades para que el 9 de mayo sea un parazo y tenga continuidad. Basta de generar superávit  con el hambre del pueblo trabajador, con el aumento de la pobreza y la indigencia.

Por eso, mientras luchamos proponemos un plan económico alternativo, obrero y popular. Que se suspendan los pagos de la fraudulenta deuda externa y se pongan fuertes impuestos a las multinacionales, los bancos y las grandes fortunas y se destinen esos fondos a resolver los graves problemas de la clase trabajadora y sectores populares. Esa es la salida. Paremos todos el 9 de mayo y sigamos con un nuevo plan de lucha para derrotar el plan de Milei y el FMI.

 

A 48 años del golpe genocida vamos a llenar la Plaza de Mayo y las plazas del país contra este gobierno ultraderechista, negacionista, ajustador y entreguista de Milei y el FMI.

Izquierda Socialista y el Frente de Izquierda Unidad marcharán junto al Encuentro Memoria Verdad y Justicia (EMVyJ), que concentra a las 14 hs en Avenida de Mayo y 9 de Julio, entrará a la Plaza a las 15 y leerá su documento a las 16.

Rubén “Pollo” Sobrero, dirigente combativo ferroviario y de Izquierda Socialista en el FIT Unidad, señaló: “Este 24 va a ser masivo contra un gobierno que pone en duda los 30.000 y está jugado a redoblar el ajuste y la entrega al FMI. A su vez Patricia Bulrrich quiere mandar leyes considerando delito a la protesta social intentando encarcelar a sus dirigentes ¡Una barbaridad! El 24 de enero con el paro general que le arrancamos a la CGT cayó la ley ómnibus. Hay paros docentes en varias provincias y se lucha en un montón de lugares. Por eso vamos a exigir que la CGT y las CTA convoquen a un nuevo paro general y a un plan de lucha nacional para derrotar el plan motosierra de Milei.”

Juan Carlos Giordano, diputado nacional electo por Izquierda Socialista en el FIT Unidad, agregó: “Repudiamos el atentado político contra la compañera de H.I.J.O.S. y las amenazas sufridas por Teresa Laborde, nacida en cautiverio, hija de Adriana Calvo. Vamos a marchar contra todos estos ataques promovidos por la campaña de odio del gobierno y la memoria de los 30.000, entre quienes estaban las compañeras y compañeros de nuestro partido antecesor, el PST (Partido Socialista de los Trabajadores), que tiene a los primeros asesinados por la Triple A y a más de 100 desaparecidos que dieron la vida por un gobierno de la clase trabajadora y una Argentina Socialista. También vamos a llevar miles de banderas palestinas, repudiando a este gobierno que fue a Israel a alinearse con el genocidio que está perpetrando el Estado sionista contra el pueblo palestino.”

Contacto

Prensa de Izquierda Socialista: 11 6054-0129

Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria de Oeste acompañado de ferroviarios, Mariana Scayola, secretaria general y Jorge Adaro, secretario gremial del sindicato docente Ademys, CABA, junto a Juan Carlos Giordano, diputado nacional de Izquierda Socialista/Frente de Izquierda Unidad se hicieron presentes en el “Abrazo a Telam” para manifestar la solidaridad y apoyar la campaña en defensa de las y los trabajadores de la agencia de noticias.

Escribe Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria Oeste y dirigente de Izquierda Socialista/FIT Unidad

Dijo Milei sobre los ferrocarriles: “cuando fueron privados es cuando mejor funcionaron”. ¿Es así?
Para empezar hay que decir que el 70% de la traza ferroviaria activa (las vías) está en manos privadas. Sólo hay cinco líneas metropolitanas de pasajeros y una de carga que están en manos del Estado. El resto está todo privatizado. Pero, eso sí, la inversión en toda la infraestructura la hace el Estado, desde el gobierno de Duhalde y de manera ininterrumpida hasta la actualidad. Aún, pese a que los contratos fueron incumplidos y se han vencido, todos los gobiernos patronales, desde Menem a esta parte, extendieron las concesiones privadas, incluidos Néstor y Cristina.

Milei miente cuando dice que el mejor momento de los ferrocarriles fue cuando estuvieron en manos privadas.  Las primeras trazas, hacia el oeste inauguradas en 1857 y hacia el norte en 1918, fueron realizadas por el Estado. Posteriormente, cuando más se desarrolló el tendido de vías, cuando se llegó a tener una industria ferroviaria, cuando había carreras específicas, fue cuando el Estado tuvo el monopolio del transporte ferroviario, especialmente entre 1948 y mediados de la década del ´60.

En realidad, las privatizaciones han sido catastróficas. En manos privadas hubo vaciamiento, desguace y todo tipo de negociados corruptos que llevaron a masacres como la vivida en la estación de Once en febrero de 2012, costando la vida a cincuenta y un trabajadores, trabajadoras y jóvenes, dejando centenares de heridos.

En el último año hubo un promedio de 1,5 descarrilamientos diarios. La mayoría en el servicio de carga que está casi todo (90%) en manos privadas, con seguros contra accidentes pagados por el pueblo trabajador y sectores populares a través del Banco Nación.

Está mal que se piense en el ferrocarril en términos de pérdidas o ganancias. El ferrocarril cumple una función social para la comunicación entre localidades, para el transporte económico, seguro y sustentable de la producción y de millones de pasajeros que van a sus trabajos cotidianamente; y lo puede ser para millones de turistas de menores recursos.

En definitiva, es un resorte de la economía nacional fundamental para el desarrollo de economías regionales. La experiencia de la década del ´90 nos muestra cómo a partir de la privatización, los despidos masivos y el cierre de ramales, se condenó a localidades del interior del país a ser pueblos casi fantasmas.

Otra mentira es que pueda llegar a ser redituable para alguien las líneas de pasajeros sin subsidios. Todo el mundo tiene que saber que no existe negocio en las líneas de pasajeros por sí mismas. Si privatizan, van a seguir subsidiando.

Por todas estas razones es que desde el cuerpo de delegados del Ferrocarril Sarmiento sostenemos desde hace más de veinte años que hay que reestatizar el conjunto del sistema ferroviario, tanto la carga como el servicio de pasajeros. Para que la carga, que da ganancias, solvente un servicio económico de pasajeros.

También sostenemos que el ferrocarril estatal debe estar bajo control de sus trabajadores y usuarios, para funcionar de manera eficiente. Así se puede volver a tener un ferrocarril próspero al servicio del pueblo trabajador y sectores populares y del desarrollo económico nacional.

TV Pública
https://youtu.be/2MoATLcXzVc
https://youtu.be/tW83QMtTktg

NET TV
https://www.youtube.com/watch?v=QDMDTHPfvNk

C5N
https://youtu.be/z9kF4VgtT1o?si=oHbYKrMmMnhjUzvh
https://youtu.be/Kbxsby7_-jk?si=GoEs_XyEBfdEVlBp

Desiguales por la TV Pública
https://youtu.be/F1P8_1fZ6f8

IP NOTICIAS
https://youtu.be/5RMtalgUHWI

EXTRA TV
https://youtu.be/yJ47LoeDHlI
https://youtu.be/lLaFWtW_4Vw

Agencia DERF
https://youtu.be/oX9FLU2CPuM?si=yz7bz6JNJ7v4Vovl

TÉLAM
https://bit.ly/47o3UZs

RADIO REALPOLITIK FM
https://bit.ly/3u6jrPo

El Destape
https://www.eldestapeweb.com/politica/elecciones-2023/elecciones-2023-en-vivo-minuto-a-minuto-las-ultimas-noticias-de-este-7-de-noviembre-20231177590

Splendid Radio
https://youtu.be/L4uyTNXZLM4

Página 12
https://bit.ly/49p2JuN

Conclusión
https://bit.ly/3QA9IbN
https://bit.ly/3QCO7j4

Radio Nacional
https://bit.ly/40ruvmt

Radio Nacional Córdoba
https://bit.ly/473MWA4

FM Boedo
https://youtu.be/hL9Z0XDE570?si=jYXlxpFRseOMYJC5

Radio Pública del Oeste
https://bit.ly/464zbQd