Escribe José Castillo

Hoy un trabajador casado con dos hijos empieza a sufrir descuentos por el impuesto “a las ganancias” a partir de los 73.102 pesos. Recordemos que la canasta básica para no ser pobre calculada por la junta interna de ATE Indec es de 76.507,50. ¡A trabajadores que ni siquiera han alcanzado ese monto ya les empiezan a descontar por impuesto a las ganancias! Se trata de una auténtica vergüenza.

Mientras tanto, el gobierno de Alberto Fernández se llena la boca hablando de cobrarle a los que más tienen. Ahora lo hace con el debate sobre el llamado impuesto a la riqueza, que no le hace ni cosquillas a los grandes millonarios, muchos de los cuales ya se pusieron a cubierto trasladando su domicilio legal al extranjero, además de que no lo pagan las empresas y, escandalosamente, parte importante de lo que se recaude incluso “volverá” a manos de los grandes capitalistas, como es el caso de los monopolios del gas y el petróleo. Del mismo modo que todo el pueblo trabajador paga cotidianamente un IVA con una tasa escandalosa de 21%, una de las más altas del mundo. En síntesis, la estructura tributaria argentina es tremendamente regresiva, armada bajo el principio de que “los que menos tienen, más paguen”.

Lo dijimos una y mil veces, ¡el salario no es ganancia! Hay que terminar con ese escandaloso tributo. También hay que eliminar el IVA a todos los artículos de la canasta familiar. A la vez que instaurar un verdadero impuesto a las grandes riquezas y fortunas, tal como el propuesto por el Frente de Izquierda Unidad. Solo así se empezará a hacer realidad el principio de que, realmente, los impuestos los paguen los ricos y las grandes patronales con sus superganancias y no el pueblo trabajador.

Escribe Guido Poletti

El gobierno de Alberto Fernández anunció que no pagará la cuarta cuota del IFE, dando fin a este programa. Así, nueve millones de familias que recibieron 10.000 pesos en las tres ocasiones en que se pagó este subsidio ya no lo cobrarán. Seamos claros, siempre dijimos que era un monto absolutamente insuficiente y, peor aún, que ni siquiera se pagaba todos los meses, por lo que terminaba siendo menos de 5.000 pesos mensuales por familia. Pero ahora el gobierno empeora la situación, millones no recibirán siquiera esta limosna. ¿Por qué? La respuesta es simple y sencilla por más que se la quiera esconder con discursos retorcidos: es parte de las exigencias de ajuste del Fondo Monetario Internacional.

El ministro de Desarrollo Social, Daniel Arroyo, anunció que el IFE será reemplazado por los programas Potenciar Trabajo y Potenciar Inclusión Joven. Se trata de una auténtica cortina de humo. La realidad es que el Potenciar Trabajo es para personas que ya están incluidas en programas anteriores, como “hacemos futuro” y “proyectos productivos comunitarios”. Los beneficiarios están cobrando hoy 9.450 pesos, con el aumento de diciembre llegarán a apenas 10.293. Por su parte, el Potenciar Inclusión Joven sólo estará disponible para personas de entre 18 y 29 años, que cobrarán durante doce meses 8.500 pesos a cambio de una contraprestación laboral. Lo decimos con todas las letras, se trata de trabajo precario, con un sueldo miserable que alcanzará apenas a una porción menor de los que cobraban el IFE.

La pandemia del coronavirus no terminó, sanitariamente ni en sus consecuencias sociales. Por eso, todos aquellos que se han quedado sin ingresos deben acceder a un subsidio de 40.000 pesos por mes. En medio de la emergencia, es escandaloso que prime el programa de ajuste exigido por el FMI. Necesitamos otro plan económico, obrero y popular, que resuelva las más urgentes necesidades populares. Dejando de pagar la deuda externa, rompiendo con el Fondo e implementando un auténtico impuesto a las grandes riquezas alcanzaría y sobraría para financiar todos los programas que permitan atender las consecuencias del Covid-19. 

Escribe Adolfo Santos

La caída de un helicóptero en Salta, que provocó la muerte de sus dos ocupantes, causó gran repercusión. No era para menos, uno era Jorge Horacio Brito, uno de los hombres más ricos de nuestro país, dueño del banco Macro, de negocios inmobiliarios, energéticos y emprendimientos agropecuarios. 

Junto con su cuñado, Delfín Carballo, construyó su poderío económico a partir de una compañía financiera que comenzó a funcionar en los años ’70, durante la dictadura. Se asociaron con una empresa de José María Dagnino Pastore (ministro de Economía de Onganía) y los dirigentes radicales Mario Brodersohn, Alieto Guadagni y Alfredo Concepción. En 1976 fundaron el banco Macro. Durante el Proceso hicieron fortunas favorecidos por la reforma financiera de 1977, que otorgó facilidades a los bancos y al capital especulativo.

En febrero de 1989, previo a que el Banco Central liberara el mercado cambiario disparando el proceso de hiperinflación, el banco Macro hizo un gran negocio comprando una enorme cantidad de dólares. Fueron los años de Brito ligado al gobierno de Raúl Alfonsín y su hombre fuerte, Enrique “Coty” Nosiglia. Esa maniobra de comprar millones de dólares antes de una devaluación usando información privilegiada no es novedosa. En 2008 Néstor Kirchner compró 2 millones de dólares durante el gobierno de su esposa, Cristina Fernández, en plena crisis económica internacional.

Después vinieron los años del Brito peronista. Durante la era privatista de Menem y el efecto Tequila comenzó a adquirir bancos provinciales. En 1996 se apoderó de los bancos de Salta, Misiones y del Noroeste, en 1998 del Banco de Jujuy y en 1999 del banco Mayo. Después de la crisis de 2001, entre 2002 y 2010, compró Bansud, parte del Scotiabank Argentina, el Nuevo Banco Suquía, el Banco Empresario de Tucumán, el Nuevo Banco Bisel, el de Tucumán y el Banco Privado de Inversiones. Actualmente, el holding del Macro está formado por Macro Bank Limited con sucursal en las Bahamas, territorio de la corona británica que ofrece secreto financiero y corporativo, un lugar perfecto para lavar dinero. En todo ese tiempo dejaron a miles de trabajadores en la calle.

Brito, además, era dueño de la inmobiliaria Vizora, que actúa en Latinoamérica y tiene propiedades en Puerto Madero. Posee 90.000 hectáreas de campos en Salta, con miles de cabezas de ganado. En esta provincia fue denunciado por destruir cientos de hectáreas de flora nativa. Era dueño de empresas de energía eólica. La Unidad Fiscal de Investigación de la Seguridad Social denunció penalmente al ex titular de la Anses Emilio Basavilbaso (PRO) por fraude en la compra de deuda de la empresa energética de Jorge Brito con dinero de los fondos de jubilados. Durante el kirchnerismo se lo vinculó al financiamiento de la compra de la empresa Ciccone a través del fondo Old Fund, por lo que fue procesado junto con el ex vicepresidente Amado Boudou.

Esa relación con los políticos patronales de turno, a los que les devolvía favores con generosos aportes para sus campañas, es lo que explica tanta congoja ante su muerte. Boudou fue el primero que lo despidió, pero Alberto Fernández, Sergio Massa, los gobernadores de Salta, Gustavo Sáenz (con quien acababa de almorzar antes del accidente) y Juan Manuel Urtubey, Juan Manzur de Tucumán y Gerardo Morales de Jujuy, entre otros, también lo elogiaron. De nuestra parte, nos limitamos a contar hechos de su historia para que nadie piense que es posible “crear un imperio financiero desde la nada”.

Escribe Pablo Montenegro, cuerpo de delegados ferroviario línea Sarmiento

Finalmente, se concretó la caravana convocada por el combativo cuerpo de delegados del ferrocarril Sarmiento, encabezado por Rubén “Pollo” Sobrero. La enorme movilización, que combinó cientos de ferroviarios y ferroviarias que marcharon a pie, en autos y en motos a lo largo de varias cuadras colapsando el centro porteño, tuvo lugar el último viernes 20. La acción en repudio al robo del último trimestre de la paritaria 2019, vencida en marzo de este año, y del mísero 7% a partir de octubre sin retroactivo firmada por la Verde de Sasia, partió desde Plaza Miserere y fue hasta el Ministerio de Transporte, frente a la Casa Rosada.

Se trató de una movilización unitaria que contó con la participación no solo de ferroviarios del Sarmiento. También hubo importantes delegaciones del Mitre, del Roca, del Belgrano Norte y del San Martín, porque la bronca trasciende las diferencias políticas y las diferentes líneas. 

Encabezada por la gran bandera Bordo del Cuerpo de Delegados del Sarmiento, la marcha estuvo, en todo su recorrido, imponiendo fervorosamente el reclamo contra la rebaja salarial de la Verde, acompañada por el repique de bombos y redoblantes y el estallido de pirotecnia, matizados por el colorido de banderas que identificaban a distintas agrupaciones opositoras de diversas líneas y los cánticos contra la rebaja salarial. Los autos llevaban adheridos afiches reclamando el 40%, los retroactivos adeudados y asambleas en todas las líneas para elegir representantes paritarios en cada una de ellas y la exigencia a la directiva de un plan de lucha nacional por estas reivindicaciones. Un pintoresco trencito, repleto de banderas y globos bordó oscuro con la inscripción “7% es rebaja salarial”, daba un toque de color particular.

La caravana y marcha mostraron la bronca y la predisposición a la pelea, tanto de la base ferroviaria como de la conducción democrática y de lucha de la Bordo que se niegan a ser la variable de ajuste, junto con los jubilados y los estatales, de este gobierno peronista. Un antagonismo inmenso con la política de las conducciones burocráticas de la CGT y de las CTA que, en pos de sostener sus privilegios, actúan como contención de la bronca de los trabajadores y garantizan que el ajuste pase en todos los gremios para beneficiar a los empresarios, los banqueros y el FMI.

La marcha concluyó con un acto frente al Ministerio de Transporte en el que hablaron dirigentes y referentes de las distintas líneas (ver discursos https://youtu.be/_uVNvY8Pyqk), que terminó con la exigencia de Sobrero a la conducción de Sasia para que se retire de la mesa de negociación paritaria y convoque a un plan de lucha de todas las líneas del país. También enfatizó en la necesidad de seguir buscando la unidad de acción para pelear por el  salario y llegar a realizar distintas medidas si continúan siendo desoídos los reclamos de la base.

En la recorrida por las calles de la Ciudad de Buenos Aires, desde Once hasta el Ministerio de Transporte, en la Plaza de Mayo, la multitudinaria marcha ferroviaria recibió la simpatía del pueblo trabajador, identificado con el reclamo salarial contra el ajuste del gobierno y la burocracia sindical cómplice. Instalados frente al ministerio, y ante la gran bandera del cuerpo de delegados del Sarmiento, los dirigentes hicieron uso de la palabra. A continuación reproducimos fragmentos de los discursos. 

Mónica Schlotthauer, cuerpo de delegados del Sarmiento y diputada nacional electa Izquierda Socialista, FIT-Unidad

“Estamos acá orgullosos y agradecidos con cada uno de los compañeros que, con mucho esfuerzo y mucho valor, se hicieron presentes para decirle al gobierno que no vamos a aceptar la rebaja salarial que pretenden imponernos. ¡Malditos todos los empresarios que se la llevan en pala, malditos los funcionarios que se guardan en el bolsillo las sobras de esos negociados y maldita la conducción gremial de los cuatro gremios que se agachan a firmar lo que les pide el gobierno, y sin chistar! Acá estamos los que venimos a reclamar el 40%, acá estamos los que pedimos que nos paguen el retroactivo que nos deben desde enero, que se lo tragaron, y acá estamos también, compañeros, los que decimos ¡grande, grande la unidad con los compañeros del San Martín, grande la unidad con el Mitre, grande la unidad con el Roca y el Belgrano! Sigamos construyendo unidad. Pero reclamamos en cada ferrocarril asamblea y plan de lucha nacional, que se retiren de toda negociación hasta que paguen el retroactivo y el 40% que nos robó al salario la inflación”.

“Café” Ruiz Díaz, Comisión de Reclamos del cuerpo de delegados del Sarmiento

“Esto no se para, porque el día 15 la directiva se junta con el gobierno a discutir y, ya que estamos frente al Ministerio de Transporte, les preguntamos ¿no somos esenciales nosotros compañeros? Nosotros en la pandemia pusimos el pecho en el trabajo […] Por eso, compañeros, tenemos que seguir insistiendo, acá no pasa por un cuerpo de delegados, no pasa por un ‘sectorcito’, pasa por la unidad de todos los ferroviarios y decirle de vuelta a Sasia ¡que se levante de la mesa y organice la lucha para recuperar lo perdido!”.

Gloria Luna, lista Bordó del Mitre 

“Hay algo que aprendí en todos estos años de ferroviaria. Y lo que aprendí es que a la burocracia y al gobierno les duele cuando nos ven a todos juntos peleando por el salario. Por eso, esta jornada de hoy es muy importante. Tenemos una burocracia que hace años viene entregando el convenio, el salario y las condiciones laborales”.

Roberto “Quebradora” Gómez, lista Bordó del Belgrano Norte

“Nosotros tenemos que exigir nuestros delegados en la mesa paritaria. No puede estar más un directivo que no sabe de las necesidades, porque ellos no viajan más en tren, ellos viajan en coche. Hoy los delegados viajamos en tren, los que somos delegados de los trabajadores. Hoy en el sindicato el secretariado nacional es empresario y es corrupto”.

Hugo Testa, lista Bordó del Roca

“No es popular darle un 7% de aumento a los estatales, a los enfermeros, al personal de la salud, a los trabajadores, a los ferroviarios. Vinimos acá para torcerle el brazo al gobierno y que destine la plata, no para pagar la deuda externa, sino para pagar el sueldo de los trabajadores, de los jubilados”.

Marcelo Riquelme, agrupación AGV del San Martín

“Tenemos que estar todos juntos para encontrar un equilibrio y enfrentar al aparato. Esta reunión, esta convocatoria, es única, es de ferroviarios. Imagínense una convocatoria así si no estuviera la pandemia, sería más impresionante todavía. Compañeros, vamos por la unidad, bajemos los egos, tengamos humildad y vamos a ser cada vez más fuertes”.

Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general Unión Ferroviaria Haedo

“Quiero decir que lo principal del ferrocarril no son los fierros, ni los rieles, ni los durmientes. Lo principal son los trabajadores ferroviarios, y ahí se muestra claramente cuál es la política del gobierno. Pero no venimos solamente a hablar por nosotros, no nos podemos olvidar de aquellos compañeros ferroviarios que durante años estuvieron trabajando y hoy están jubilados. Esos compañeros que están por debajo de la línea de la pobreza […] hacemos un llamado a reforzar la unidad, hacemos un llamado para encontrarnos nuevamente para organizar la próxima marcha y acciones. Si es necesario, vamos a parar las actividades el día 15 si la burocracia quiere firmar una nueva entrega. Estaremos en las calles, compañeros, felicitaciones a todos, ha sido una jornada de mucho esfuerzo, ha sido una jornada maravillosa y demostramos a todos aquellos que están de rodillas que nuestro gremio tiene dignidad, tiene una base bárbara, y que no nos van a pasar por arriba. ¡Fuerza compañeros, vivan los ferroviarios!”.