Escribe Diego Martínez

El 7 y 8 de octubre se van a llevar adelante las elecciones de la UTA, en la que están representados más de 80.000 trabajadores y trabajadoras del transporte del país. El gremio es conducido desde hace veinte años por la burocracia de la lista Celeste y Blanca con Roberto Fernández a la cabeza. En estos años la conducción del gremio fue transando cada vez más con las patronales del sector (estando directamente ligada a una de ellas, Metropol) y con los distintos gobiernos de turno. Ya son históricos los amagues de paros de Fernández que terminan en arreglos por monedas para los choferes. Además de esto le ha dado la espalda a casi todos los paros generales que hubo en los últimos años.

Fernández se presenta una vez más a las elecciones. Su candidatura es repudiada por amplios sectores del gremio, quienes ven que su salario se desplomó, por lo que tienen que salir a hacer changas después de largas jornadas de trabajo, además de sufrir la inseguridad día a día y tener una obra social en pésimas condiciones.

Distintos sectores burocráticos intentan capitalizar el desgaste de Fernández. Además de la Celeste y Blanca se presenta la lista Negra, ligada a Miguel Bustinduy, antiguo compañero de Fernández, que representa a la patronal DOTA, y la lista Marrón, ligada al FReSu y encabezada por Alberto Patiño, actual secretario de organización del sindicato. Equivocadamente el compañero Néstor Marcolín y otros compañeros de la línea 60 se sumaron a esta lista.

Frente a Fernández la única alternativa real es la lista 460 Bordo, a la cual apoyamos. La Bordó es una lista totalmente independiente de las patronales y de la burocracia sindical. Conformada por compañeros y compañeras luchadores del AMBA, Corrientes, Santiago del Estero, Salta y Entre Ríos. Para tener una conducción combativa y democrática que no transe, y pelee por recuperar el salario y mejores condiciones de trabajo, en las elecciones de la UTA ¡Vamos con la Bordó!