Este miércoles 22 de julio a las 14:30 en Av. de Mayo y Rodríguez Peña, el Plenario del Sindicalismo Combativo concentrará para marchar junto a las y los jubilados. Estarán presentes Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria Oeste y dirigente de la corriente sindical A Luchar e Izquierda Socialista, junto a Mónica Schlotthauer, diputada provincial de Izquierda Socialista/FIT Unidad y delegada ferroviaria.

Schlotthauer dijo: “Este miércoles vamos a apoyar una vez más a las y los trabajadores jubilados que son un ejemplo de lucha contra las jubilaciones de indigencia, la reforma laboral esclavista y la salvaje represión de Javier Milei y el FMI, en el marco de una jornada de lucha que comenzará con un corte del Puente Pueyrredón de las organizaciones piqueteras independientes. Lo vamos a hacer con el Plenario del Sindicalismo Combativo con una columna independiente de la CGT”.

Sobrero agregó: “La CGT después de meses sin hacer nada, llamó a marchar. Esto no alcanza. Tiene que convocar a un inmediato paro general y un plan de lucha nacional en apoyo a las y los jubilados, y por aumento de salario, contra los despidos y derrotar todo el plan motosierra de Milei y los gobernadores”.

Contactos para notas y entrevistas:

Mónica Schlotthauer (diputada y delegada del FFCC Sarmiento): 11 6458-5777

Rubén “Pollo” Sobrero (Sec. Gral. UF Oeste): 11 6422-666

Soledad Mosquera (Sec. Gral. Ademys): 11 6245-5716

Ana Valverde (UTJEL): 11 5736-9208

Prensa de Izquierda Socialista: 11 6054-0129

La desinversión en la obra pública coloca una señal de alerta sobre la operatividad del ferrocarril. Frente al peligro que esto representa, la Unión Ferroviaria Oeste y el cuerpo de delegados del Sarmiento lanzaron una campaña de denuncias. Por eso entrevistamos a Rubén “Pollo” Sobrero, secretario general de dicha seccional.

El Socialista: ¿De qué se trata la campaña que están desarrollando?
Pollo Sobrero: Estamos en una situación más crítica que cuando se produjo la masacre de Once, que nos dejó 52 muertos y decenas de heridos. Existe el peligro de que las formaciones puedan tener accidentes de varios tipos, con nuevas víctimas. Por eso, desde la seccional Oeste y el Cuerpo de Delegados del Sarmiento decidimos impulsar una campaña pública de denuncia sobre esta situación, exigiendo a las autoridades que escuchen nuestros reclamos para evitar una nueva catástrofe.

ES: ¿Ese peligro lo advierten los usuarios?
PS: La gente advierte los problemas más evidentes. Reclama, con toda razón, que viaja cada vez peor, algo que no es nuevo, pero desconoce en qué condiciones está viajando. Hay graves problemas en el material rodante. Los trenes deberían tener revisiones técnicas cada cinco años para hacer el mantenimiento y cambiar los repuestos necesarios para el buen funcionamiento, pero eso no se cumple. Hay trenes con 1,4 millón de kilómetros recorridos y no se les hicieron revisiones ni se les cambiaron los repuestos porque el gobierno no invierte el dinero necesario. Por otra parte, el estado de las vías es calamitoso y se producen una gran cantidad de descarrilamientos como los que ocurrieron en el San Martín o en el Sarmiento. Como el gobierno ultraderechista les debe 400 millones de dólares a las empresas, las obras se dejan de hacer. No es solo en el Sarmiento, es en todas las líneas de trenes y preanuncia nuevas tragedias.

ES: Sabemos que hubo reducción de personal en el ferrocarril.
PS: Totalmente. Estamos perdiendo el mayor capital que tiene la empresa, que son sus trabajadoras y trabajadores. Más de 4 mil fueron despedidos o se retiraron con despidos voluntarios por los bajos salarios, que hoy están por debajo de la línea de la pobreza. Perdimos ingenieros, técnicos y trabajadoras y trabajadores que durante años se capacitaron para el buen funcionamiento del ferrocarril. Este ajuste y la falta de inversión conforman un combo de alto riesgo. Hay una política de destrucción consciente desde el gobierno, que también se aplica en la salud y en la educación. El usuario debe comprender que los atrasos o el aumento de tiempo de los recorridos, no son responsabilidad del guarda ni del personal de boletería de la estación, sino de la empresa y el gobierno que están desmantelando un servicio esencial.

ES: ¿Cuál es el objetivo de esta campaña?
PS: Necesitamos que los usuarios apoyen nuestra campaña de denuncia para que no tengamos que volver a rescatar víctimas de adentro de un tren. La masacre de Once se pudo haber evitado si el gobierno peronista de la época nos hubiera escuchado. Hoy volvemos a denunciar los graves peligros que enfrentan los usuarios por la falta de mantenimiento y la reducción de personal. Será responsabilidad del gobierno de Javier Milei si se producen nuevos accidentes.

El Socialista- ¿Qué opinás del crecimiento de la imagen de Myriam Bregman y del Frente de Izquierda?
 
Rubén “Pollo” Sobrero.- Sintéticamente, la necesidad de un cambio. Que no van más los partidos patronales. El crecimiento de Myriam refleja esa necesidad y por eso desde mi partido, Izquierda Socialista, vamos a pelear para que el Frente de Izquierda llegue al gobierno. Por una cuestión muy sencilla; las y los trabajadores necesitamos que el próximo gobierno enfrente a los poderosos. ¿Y eso quién lo va a hacer? ¿El peronismo? Sabemos que no, los únicos que lo podemos hacer somos la izquierda. 
 
E.S.- ¿A qué te referís exactamente con enfrentar a los poderosos?
 
R.S.- Por ejemplo, hay que expropiar FATE y a todas las empresas que cierran y dejan sus trabajadoras y trabajadores en la calle. Kicillof, que podría hacerlo, mira para otro lado. Los trabajadores de FATE plantean que la solución es la estatización por parte de la provincia. Kicillof tiene la llave para avanzar con eso, pero no lo hace. Un gobierno de la izquierda lo haría sin dudar un segundo. Claro, Kicillof y el peronismo no quieren pelearse con Madanes Quintanilla. Ahí tenés  un ejemplo clarito de nuestras diferencias. Por eso no hay ninguna posibilidad de confluencia con el peronismo, porque ellos, en cualquiera de sus vertientes, terminan como socios de algún sector de las grandes patronales. 
 
E.S.- Muchos se preguntan si la izquierda está capacitada para gobernar… 

R.S.- ¡Por supuesto! Primero y principal porque tenemos un programa y la convicción de llevarlo adelante contra quien sea necesario: los grandes grupos económicos, las multinacionales, los banqueros, el FMI. Pero además, porque el Frente de Izquierda quiere llegar al poder para imponer un gobierno de la clase trabajadora. ¿Quién mejor que el propio pueblo trabajador para gobernar?

Las y los ferroviarios sabemos cómo gestionar el sistema de transporte junto a las organizaciones de usuarios. Te cuento, antes de la Masacre de Once fuimos nosotros desde el sindicato quiénes denunciamos las fallas técnicas, la falta de inversiones, la desidia. Si nos hubieran escuchado se habrían evitado tantas muertes. Desde hace años tenemos un proyecto por la recuperación del ferrocarril que lo presentamos en el Congreso con la firma de nuestra compañera diputada Mónica Schlotthauer y todo el Frente de Izquierda, explicando por qué hay que reestatizarlo, cómo financiar un boleto popular en base a que se le cobre lo que corresponde a las empresas con los trenes de carga. Porque repito, nuestra propuesta es distinta a la del peronismo. 

Hay que reestatizar todo el sistema ferroviario, sin duda, pero después no se trata de que se ponga al frente algún funcionario del gobierno de turno como pasa en el Sarmiento, sino que las y los trabajadores pasemos a administrar y gestionar el servicio. Esto es apenas un ejemplo, lo mismo vale para salud, para educación, para la ciencia y técnica, para el Anses y el Pami. Un gobierno de la izquierda convocaría a todas las organizaciones en lucha para que, democráticamente, decidan qué hacer en cada caso y lo lleven adelante. 

Tenemos que terminarla con esto de que “la izquierda o las y los trabajadores no podemos gobernar porque no sabemos”. Sí, sabemos, podemos y tenemos que hacerlo, terminando con este sistema capitalista que nos mata de hambre. Es la única salida para el pueblo trabajador. Sólo necesitamos que la plata que hoy se va para los pagos de la deuda fraudulenta, la fuga de capitales o negociados de los ricos, la podamos usar para hacer funcionar este país al servicio de las reales necesidades populares.

Este acto lo hacemos en memoria de los mártires de Chicago, que dieron su vida por la jornada de ocho horas. Estamos acá porque seguimos su ejemplo, porque decimos que el capitalismo no va más y queremos vivir en un mundo socialista con democracia obrera. Como parte de esta lucha internacional, todos los que estamos acá estamos muy orgullosos de la Flotilla Global Sumud, con los doce participantes que partieron desde Argentina. En particular, quiero mencionar a la ferroviaria, delegada y diputada del Frente de Izquierda Unidad por Izquierda Socialista, Mónica Schlotthauer. Como ferroviarios, nos sentimos muy orgullosos de haber aportado a esa tarea titánica [...]

Acá están los compañeros de FATE, mostrando cómo un sindicato combativo lleva adelante una lucha junto a las y los trabajadores dentro de la planta, haciendo lo contrario de la burocracia. Acá está la docencia, que da pelea contra todos los gobernadores y el ajuste de Javier Milei. Acá están las y los jubilados, que todos los miércoles enfrentan la represión del gobierno. Acá están las y los compañeros que representan las luchas en Neuquén, Chubut y Santa Cruz. Están las y los 140 compañeros de la fábrica Aires del Sur, que mantienen la planta ocupada. También están las y los compañeros que serán parte, el 12 de mayo, de la gran movilización en defensa de la universidad pública [...]

Pero mientras todo esto ocurre, ayer vimos un velorio: el velorio de la CGT. Esos dirigentes traidores y vetustos no dudaron en entregar las conquistas de la clase trabajadora a cambio de sus beneficios personales. Por eso, compañeras y compañeros, estamos acá todos juntos y vamos a seguir diciendo que el enfrentamiento a Milei no puede limitarse a declaraciones. No podemos esperar nada de ellos. Por eso, los gremios que están en manos de sectores combativos y democráticos tienen que seguir exigiendo que, para frenar el plan motosierra de Milei, se convoque a un paro de 36 horas para enfrentar a este gobierno[...]

Por último, es muy importante que todos los que estamos acá, desde las distintas agrupaciones, sigamos manteniendo la unidad. En el Suteba se está dando un ejemplo con la Multicolor. Ese ejemplo tenemos que replicarlo en todos los gremios, porque necesitamos nuevas direcciones combativas y democráticas, que son las únicas que pueden dar la pelea hasta el final, construyendo el Plenario del Sindicalismo Combativo. Siguiendo ejemplos como FATE o el Hospital Garrahan, todas las luchas que dimos son nuestro mayor capital. Es lo que le mostramos a la clase trabajadora y a los sectores populares. Porque hay un camino para enfrentar a Milei, y ese camino está en esta plaza: es la unidad del Frente de Izquierda, sin sectarismo, sin divisiones y con la mayor unidad posible.(*)

El “Pollo” estuvo en TN este miércoles. Rebatió los falsos argumentos del diputado Martín Tetaz, el abogado patronal Julián de Diego y varias diputadas de Milei que sostenían que con la reforma laboral se busca más empleo registrado. “En los años ´90 y con la Banelco ocurrió todo lo contrario. Es una ley en beneficio de las empresas y contra la clase trabajadora. Muéstrenme un artículo favorable al trabajador, no lo hay”, señaló. Además, en nombre de Izquierda Socialista y A Luchar, convocó a marchar el próximo 18 de diciembre junto al sindicalismo combativo y la izquierda.