Escribe Claudio Funes

El pasado 3 de enero, el ministro de Transporte Guillermo Dietrich anunció un nuevo tarifazo en el transporte en capital y en el Gran Buenos Aires. La suba en colectivos y trenes se concretará en tres etapas: arrancará el 1° de febrero, continuará en abril y se completará en junio. El incremento del boleto mínimo de colectivo será de 67%, pasando de los actuales 6 pesos a 10, y el de trenes entre 63% y 69%, según la línea. El subte aumentará en abril y en junio, pasará de 7,50 a 12,50 pesos (67%). Promediando todos los medios de transporte, la suba asciende a 66%. Con este último anuncio, durante el período que lleva gobernando Macri el boleto mínimo de colectivo habrá aumentado 233%, y 212,5% el del tren.

Para maquillar este nuevo ataque al bolsillo popular, Dietrich declaró que “los que viajen más, pagarán menos”. Esta afirmación se basa en el hecho de que habrá descuentos de 50% en el segundo viaje y de 75% para el tercero, siempre que se desarrollen en un lapso de dos horas entre el pago del primer pasaje y el último (Red SUBE). Pero, según cifras oficiales, el 86% de los más de 20 millones de viajes se hacen en una sola etapa, un 11% en dos, y un 2,6%, en tres. Sin embargo, en relación con los viajes entre capital y Gran Buenos Aires el trayecto en dos etapas trepa a 25%. Sobre la base de este último dato daremos dos ejemplos que demuestran la mentira de Dietrich.

Ejemplo 1
Un viaje en tren de Moreno a Once y combinación con subte

Cuando regresa a su hogar el gasto es mayor: el subte cobra tarifa plena (12,50 pesos) y el tren 50% de la tarifa (5 pesos), total 17.50 pesos (29%)

Ejemplo 2:
Un viaje en tren de Morón a Once y combinación con colectivo

Porcentaje de aumento: 17,50%

Cuando regresa a su hogar el gasto es mayor, el colectivo cobra tarifa plena (10 pesos) y el tren 50% de la tarifa (3,375 pesos), total 13,375 pesos (33,75%).

Con estos ejemplos se observa que el aumento, promediando ida y vuelta del trabajo, ronda el 25%. Pero como sabemos solo el 25% de los usuarios pagará este incremento “menor”; el 86% de los trabajadores recibirá el tarifazo completo.